Manillar de carbono para bicicleta de carretera con potencia
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Descripción
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Adoptando la forma estándar de una bicicleta de carreras moderna, su curvatura está especialmente diseñada para el sistema de frenos. Se añaden gránulos de color en la posición de freno para aumentar la fricción entre la palanca de freno y el manillar, mejorando la seguridad de frenado y la comodidad de conducción. El diseño ergonómico se adapta a la postura de la mano, lo que reduce la fatiga durante los recorridos largos.

Diseño integrado de potencia y manillar de bicicleta, sin espacios innecesarios, diseño continuamente integrado, para una imagen general limpia y delgada de la bicicleta. La construcción de unidad sin costuras minimiza la resistencia del aire y garantiza una conducción más suave a alta velocidad.

El diseño Drop Flare de 6 grados con forma inclinada hacia afuera garantiza una postura natural de las manos, evita que las muñecas se arruguen, reduce la presión sobre las muñecas y evita el entumecimiento y la sensación de presión durante viajes largos. Perfecto para perseguir velocidades aerodinámicas en carreteras planas

Diseño curvo ergonómico, moldeado de fibra de carbono T800 de una pieza: ultra-ligero, 220-240 g, excelente amortiguación de vibraciones para aliviar la tensión en muñecas y hombros en terrenos accidentados; múltiples opciones de ancho (400/420/440 mm) para ciclistas de baja, mediana y altura.

Bandeja de guía de cables totalmente integrada: diseño de guía de cables totalmente integrado, trenes de freno y cambio instalados completamente ocultos. Diseño minimalista y limpio. Menos tirones externos, menos resistencia al aire; Sin cableado desordenado, control más suave. Protección de frenos y cambios contra el desgaste; Protegido contra el polvo y la suciedad, mayor vida útil

Ofrece tamaños versátiles: ancho del manillar 400/420/440 mm, longitud del vástago 90/100/110/120 mm, caída 127 mm, alcance 104 mm y diámetro de la horquilla 28,6 mm (1-1/8"). Para una instalación segura, siga el par de apriete especificado de 4 Nm; se recomiendan herramientas manuales para evitar daños, lo que garantiza un uso estable y seguro durante la conducción.
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| Tamaño: | 400*90 | 400*100 | 400*110 | 400*120 | 420*90 | 420*100 | 420*110 | 420*120 | 440*90 | 440*100 | 440*110 | 440*120 |
| W1 CAÍDA-A-CAÍDA (MM): | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| CAPÓ W2-A-CAPÓ (MM): | 380 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Longitud del vástago W3 (MM): | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| ALCANCE R1 (MM): | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 | 104 |
| CAÍDA D1 (MM): | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 |

| Material: | T800 Carbono unidireccional - diseño ultraligero |
| Finalizar: | Negro mate 3K |
| Peso: | Aproximadamente 320 g (420*100 mm) |
| Diámetro de la horquilla: | 28,6 mm |
| Ancho del manillar: | 400/420/440 mm |
| Longitud del tallo: | 90/100/110/120 mm |
| Compatibilidad integral: | Sí |
| Torsión del vástago: | Vástago de perno de 4 Nm máx.. 4 |
| Par de torsión de la palanca de cambio/freno: | 4 Nm máximo |
| Enrutamiento de cables: | Canales internos de guiado de cables dentro de la barra. |
| Precauciones: | Asegúrese de informarnos el tamaño al realizar la compra. Por ejemplo: 400*90 |

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