Manillar de carretera Speed ​​Carbon 31,8*400/420/440 mm

Manillar de velocidad para bicicleta de carreras, El nuevo diseño está disponible en 3 anchos Manillar 400/420/440 mm, Los anchos del capó-a- están en línea con las barras de carretera estándar, La nueva forma del ala cortavientos reduce la resistencia al viento, Máxima curva de confort, logrando un equilibrio perfecto entre rendimiento y comodidad.

Ligero, resistente, con menos vibraciones en la carretera, en carreteras más accidentadas, el manillar con barra abatible ayuda a absorber algunos de los baches y a absorber las vibraciones de la carretera, puede desplazarse por carreteras bastante accidentadas, con mayor resistencia a la compresión. Anti-choque, tiene la cantidad justa de elasticidad.

Manillar de carbono de 4 orificios, El ángulo flexible de toda la gama de productos tiene un diseño ergonómico, lo que hace que el mango sea más adecuado para ciclistas de diferentes tamaños, manillares de competición, lo que facilita los pasos de montaje y desmontaje.

Manillar de carbono para bicicleta, La esquina está tratada con juntas de alta-temperatura, Pasó la prueba de impacto, Con un diseño a prueba de viento para reducir la resistencia del viento mientras se conduce, La barra de caída tiene un equilibrio excelente y se aplica a la mayoría de las bicicletas

Utilice el torque con sensatez e instálelo manualmente con una llave de entrada. Este producto es para enrutamiento de cables internos. El proceso de enhebrado es engorroso, tenga paciencia. ¡Gracias! El extremo del manillar se puede cortar en una tienda de bicicletas normal según sus preferencias personales. Barras de caída para Gravel

El manillar de fibra de carbono tiene un valor de torsión estándar de 4 Nm y un valor de torsión máximo de 5 Nm. Simplemente apriete el manillar gradualmente alternando lados, apriete hasta que el manillar ya no se mueva, luego apriete un poco más. También puede aplicar pasta de montaje de fibra de carbono al manillar de carretera para garantizar una sujeción segura.