Manillar de carretera integrado ultraligero de 28,6 mm, 400/420/440 mm
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Descripción
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Hecho de fibra de carbono de alta-resistencia, este manillar es significativamente más liviano que la aleación de aluminio y, al mismo tiempo, ofrece mejor resistencia a la presión y absorción de impactos. La construcción de carbono premium garantiza una durabilidad duradera-, reduce el peso total de la bicicleta para facilitar el ascenso y acelerar más rápido, y mejora instantáneamente la apariencia de tu bicicleta con una apariencia elegante y de alta-.

Con un diseño de vástago y manillar integrados-de una sola pieza, elimina conexiones adicionales para una instalación y desmontaje más sencillos. La estructura rígida mejora la transferencia de potencia, reduce la flexión durante las carreras de velocidad o la escalada y mejora la estabilidad de manejo-perfecta para ciclismo competitivo, entrenamiento diario y recorridos de larga-distancia.

La guía de cables interna-con 4 orificios integrada aloja ordenadamente las líneas de freno y los cables de cambio, protegiéndolos del desgaste diario, los rayones y los daños. Este diseño reduce los riesgos de accidentes, prolonga la vida útil del cable y crea un perfil limpio y aerodinámico. La disposición ordenada de los cables también mejora la seguridad de conducción y la estética general de la bicicleta.

Con una caída de 140 mm y un alcance de 75 mm, la forma ergonómica de la barra-de caída admite múltiples posiciones de conducción (sprint inferior, crucero medio, control superior) para reducir la fatiga de hombros y espalda en recorridos largos. La geometría equilibrada garantiza un manejo natural, un control preciso y una postura de conducción eficiente tanto para las carreras como para el uso diario.

Adecuado para bicicletas de carretera, de carrera, fixie, gravel y la mayoría de bicicletas-de carrera. Se adapta a tubos de horquilla de 28,6 mm (1-1/8") y admite longitudes de potencia de 90 a 120 mm para adaptarse a diferentes tipos de cuerpo y preferencias de conducción.

Este manillar utiliza un enrutamiento interno, por lo que el enhebrado del cable puede requerir paciencia.-Instálelo con cuidado. Utilice una llave dinamométrica para apretar los pernos alternativamente a 4 Nm (no los apriete demasiado-para evitar dañar la fibra de carbono). Aplique pasta de montaje de carbón en el área de contacto para una instalación más estable y segura.
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| Tamaño | 380*90 | 380*100 | 400*90 | 400*100 | 400*110 | 400*120 | 420*90 | 420*100 | 420*110 | 420*120 | 440*90 | 440*100 | 440*110 | 440*120 |
| W1 GOTA-A-GOTA (MM) | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| W2 CAPÓ-A-CAPÓ (MM) | 360 | 360 | 380 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Longitud del vástago W3 (MM) | 90 | 100 | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| ALCANCE R1 (MM) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| CAÍDA D1 (MM) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Material: | T800 Carbono unidireccional - diseño ultraligero |
| Finalizar: | Negro 3K mate/brillante |
| Peso: | Aproximadamente 320 g (420*100 mm) |
| Diámetro de la horquilla: | 1-1/8" (28,6 mm) |
| Ancho del manillar: | 380/400/420/440 mm |
| Longitud del tallo: | 90/100/110/120 mm |
| Compatibilidad integral: | Sí |
| Torsión del vástago: | Vástago de perno de 4 Nm máx.. 4 |
| Par de la palanca de cambio/freno: | 4 Nm máximo |
| Enrutamiento de cables: | Canales internos de guiado de cables dentro de la barra. |
| Precauciones: | Asegúrese de informarnos del tamaño al realizar la compra. Por ejemplo: 3K Mate 400*90 |




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